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第2世代48V P3AMT コントローラとソフト開発
DTTはコントローラシステムの設(shè)計仕様を擔(dān)當したHTCUコントローラ,三つのBLDCブロックを駆動可能一つのHTCUコントローラでTCUとHCUの制御機能を全部カバー三か月でデモ機の設(shè)計と製造を完成プロジェクト立ち上がりから6か月で初期目標を達成し、良好的なシフト品質(zhì)を?qū)g現(xiàn)OEM側(cè)のCEOさん自ら実車評価し、次段階の開発を認定して頂き
2021-03-24 admin 7
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CVTシフト制御及びEOL対策レベルアップ
DTTは制御ソフト仕様のレベルアップを擔(dān)當したシステム設(shè)計のレビュー2つの競合製品とベンチマークターゲット設(shè)定レベルアップした仕様を?qū)隕OL仕様をレベルアップ量産化達成
2021-03-24 admin 2
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DCT制御ソフト
DTTは量産向け制御ソフトの開発とマッチング開発を擔(dān)當した競合品とのマッチングし,本プロジェクトの技術(shù)ターゲットやパフォーマンス難點を明確新たなソフトプラットフォームを採用し、故障診斷とアダプティブ制御をレベルアップEOL仕様開発とレベルアップソフトモジュール化済み、ハイブリットにも運用できるプロジェクト立ち上がりから4か月で初ソフトリリースを達成し、良好的なシフト品質(zhì)を?qū)g現(xiàn)二つエンジンタプラット
2021-02-26 admin 6
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2速EDUコントローラ及びソフト
DTTは制御ソフト開発とデモコントローラ開発を擔(dān)當した高性能の電気自動車向けマルチスピード運用デモコントローラ開発、制御対象のシフト+駐車機構(gòu)+EOL制御制御仕様開発、統(tǒng)合、ホワイトボックスリリース済みデモコントローラリリース済み3ヶ月でサンプル出荷達成5ヶ月でサンプル向け適合完成
2021-02-26 admin 2
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8AT TCU and ソフト
DTTは制御ソフト開発とコントローラ開発を擔(dān)當した競合製品とベンチマーク、システム設(shè)計レビューコントローラとドライバーソフト開発コントローラソフト開発と適合ソフトをモジュール化済み、ハイブリットにも運用できる成熟的なAT制御ソフト、成熟的な油圧制御機能とアダプティブ制御開発済み6ヶ月でサンプル出荷達成8ヶ月でサンプル向け適合完成
2021-02-26 admin 1
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高性能電気自動車 2速EDUコントローラ及びソフト
DTTは制御ソフト開発と適合を擔(dān)當したシステム開発、厳しいシフト時間要求に対してのレビュー制御アプリケーションソフト開発ダイアグサービス及びフェールセーフ開発高性能OEM向け技術(shù)管理インターフェース2ヶ月で試作品の初試験を完成6ヶ月で初期目標達成
2021-02-26 admin 0